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新闻动态

宝马740i轿车出现烧机油故障修复

2018-05-28 16:29:30 新闻动态
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一辆行驶里程约11.2万km,车型为F02,搭载N63发动机和8挡自动变速器的2008年宝马740i轿车。用户反映:该车烧机油。

检查分析:维修人员与用户沟通后得知,该车在2次机油保养期间,出现多次机油报警。每次都是添加机油后,报警才消失。

为了确定故障性质,维修人员决定先对车辆进行机油消耗量测试。车辆行驶1 000 km后,用户回店检查,发现机油消耗量为0.3 L。根据厂家的规定,机油消耗量在0.7 L内属于正常。但是这一测试结果与用户所反映的情况相互矛盾。

维修人员仔细检查发动机各个部位,没有发现漏油迹象。怀疑电子油尺的测量精度有问题。于是添加一定量的机油后,观察油量显示数据,发现数据与油量变化相符,疑点可以排除。

接下来检查曲轴箱通风系统。拆卸曲轴箱通风装置的通风管,发现里面只有少量机油,这个问题也可以排除。测量缸压,每个气缸都在 1.2 MPa以上,没有问题。用窥镜检查缸壁,没有发现拉缸的迹象。

回过头来,再次查看该车的维修记录,发现7 000 km内,共出现过3次机油报警,添加的机油量总计达到了5L。这说明用户在机油消耗量观察期间,很可能是驾驶方式与往常有所不同,因此造成机油消耗量处于正常范围内的假象。

出于这种考虑,维修人员决定采用激烈驾驶方式来观察发动机烧机油的现象。于是找到一段空旷的路段,突然将加速踏板踩到底,此时发现车辆在急加速时,从排气管冒出了蓝烟,这样来看该车确实存在烧机油现象。
 
故障排除:更换进排气门油封,反复试车,确认故障彻底排除。